一、锂电池为什么按第 9 类危险货物运输
锂电池（锂金属电池、锂离子电池）在运输中存在热失控、起火风险，GB 6944—2025 第 2.9.4 条对其运输提出了专门要求，符合该要求的锂电池按第 9 类杂项危险物质和物品运输。GB 12268—2025 为锂电池设置了 5 个专用 UN 编号条目，另对损坏/缺陷电池、待回收电池及以锂电池为动力的车辆分别设置条目。钠离子电池自 2025 版标准起也纳入管理（第 2.9.5 条）。
判定第一步确认电池类型：锂金属电池芯/电池组（一次性）还是锂离子电池芯/电池组（可充电）
判定第二步核查瓦时额定值：电池芯 ≤20Wh、电池组 ≤100Wh 且锂含量达标者，可按特殊规定 188 豁免
判定第三步确认运输形态：单独运输 / 装在设备中 / 与设备包装在一起，对应不同 UN 编号
判定第四步核查电池状态：完好、损坏缺陷、待回收，分别适用不同条目与包装指南
重要提醒：锂电池的有限数量与例外数量均为 0 / E0（不准许）；但符合特殊规定 188 全部条件的小型锂电池可按豁免方式运输（不受本标准其他规定限制），这是消费品锂电池小批量发运最常见的合规路径。
三、特殊规定 188 原文要点（小型锂电池豁免条件）
交付运输的电池如满足下列要求，不受本文件其他规定限制：
| 对象 | 豁免限值 |
|---|
| 锂金属电池芯（含锂合金） | 锂含量不超过 1 g |
| 锂离子/钠离子电池芯 | 瓦时额定值不超过 20 Wh |
| 锂金属电池组（含锂合金） | 合计锂含量不超过 2 g |
| 锂离子/钠离子电池组 | 瓦时额定值不超过 100 Wh（受本文件限制的须在外壳上标明瓦时额定值） |
除上述限值外，特殊规定 188 还对电池的试验合格（按《试验和标准手册》）、安全排气装置、短路防护、包装与标记等提出了成套要求；每一包装件内电池数量、备用电池与设备的分隔等均有具体规定。实际发运前建议逐项核对 GB 12268—2025 附录 A 特殊规定 188 全文，或委托我院出具运输条件鉴定。